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燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板斷裂的原因-河鑄重工

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燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板斷裂的原因

來源:河鑄重工 發(fā)布時(shí)間:2015/3/29 15:03:31
       燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板斷裂的原因 : 燒結(jié)臺(tái)車是由許多塊臺(tái)車組成的一個(gè)封閉燒結(jié)帶,燒結(jié)臺(tái)車、臺(tái)車欄板是燒結(jié)機(jī)的主要部件,其工作條件和環(huán)境比較惡略。在燒結(jié)過程中,隨著物料由上至下的燃燒,燒結(jié)臺(tái)車欄板垂直方向的溫度分布很不均勻,溫差很大,從而產(chǎn)生復(fù)雜的交變熱應(yīng)力,在交變應(yīng)力的作用下,燒結(jié)臺(tái)車欄板很容易產(chǎn)生裂紋而導(dǎo)致斷裂。
      燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板斷裂的原因:燒結(jié)臺(tái)車欄板在使用過程中,頻繁產(chǎn)生裂紋,隨之裂紋的進(jìn)一步擴(kuò)展,燒結(jié)臺(tái)車欄板出現(xiàn)斷裂破壞,這不僅增加了成本,更重要的是須停機(jī)更換臺(tái)車欄板,從而增大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了燒結(jié)機(jī)的作業(yè)率,根據(jù)臺(tái)車欄板斷裂的機(jī)理,利用有限元軟件對(duì)燒結(jié)臺(tái)車欄板的熱作用下各部位的溫度變化及應(yīng)力變化過程進(jìn)行模擬。根據(jù)模擬的結(jié)果,結(jié)合金相組織分析,找出了欄板的斷裂的原因,并結(jié)合實(shí)際采取相應(yīng)的措施,解決了臺(tái)車欄板易斷裂的現(xiàn)象,經(jīng)實(shí)踐證明,已取得了良好的效果。
       燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板頻繁斷裂的問題,采用熱-機(jī)耦合法,首先利用有限元軟件ANSYS建立臺(tái)車欄板的三維有限元模型,并在此基礎(chǔ)上模擬欄板在不同時(shí)刻溫度作用下各部位的應(yīng)力變化,并結(jié)合欄板材料的金相分析,找出了臺(tái)車欄板斷裂的原因,即欄板結(jié)構(gòu)的裕度不大,但不會(huì)引起欄板裂紋;欄板材料的石墨面積率僅為0.1左右,球狀修正系數(shù)為0,基本無球化,這是造成燒結(jié)機(jī)臺(tái)車欄板斷裂的主要原因。
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